領克寶馬碰撞測試獲高分

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碰撞朋友感歎說：這樣的創業可謂“神仙難救”。周末，領克寶馬測試獲高最火的事情無疑是“北京一男子辱罵地鐵掃碼女孩”。

更可怕的是，碰撞根據媒體的報道，碰撞已經有不少人因為掃碼而導致個人信息被盜，甚至陷入了各種各樣的騙局，蒙受經濟上的損失，乃至遭受其他方麵的傷害。 令小財女沒有想到的是，領克寶馬測試獲高這個男孩居然才17歲。據《北京晚報》報道稱，碰撞“地鐵掃碼”實際上與以往我們常見的散發小廣告類似，碰撞隻是把小廣告的點對麵，換成了更有針對性的點對點，同樣屬於商業行為，都是被《地鐵行為規範條例》明令禁止的。掃碼女孩是為了私利，領克寶馬測試獲高在公共場所裏工作。到底是網友不出門，碰撞還是路人不上網?講真，碰撞這句評價還是有偏頗的，畢竟，這件事情，男子和兩個女孩都有不對的地方，而且，隨便一搜還是能發現不少見義勇為的事情，一棒子打死並不妥。

這種方式確實可以在短時間內營造出一種“創業有成”的假象，領克寶馬測試獲高但如果創業項目沒有優質產品為保障，最後難逃被“取關”的命運。期間，碰撞女孩欲報警，碰撞但被男子搶走手機，更過分的是，在地鐵到站時，男子將女孩手機扔出，並將其活生生推出地鐵，敲黑板，推出時間是地鐵關閉的那一瞬間。T型車從1920年存在大概到1970年，領克寶馬測試獲高福特成為了美國最富有的人。

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這點即便是成功的創業者再次創業時也常犯，過去的成功往往帶給他們非常好的自我感覺，認為自己能力很強，認為手中的資源很多，不屑於細節和小事，期望可以快速成功。如果沒有那樣階段性的成功，我不會再去做其它的事情，我可能就會困在這裏麵。給他一筆錢，他沒有做出任何交代，沒有任何用戶，沒有建立起團隊，也沒有盈利，這就是完全的失敗。他對創業成功有著不同於他人的定義，在他看來，退出就是創業成功;在大家都覺得很難再出現BAT這樣的公司時，他堅信一定會有顛覆者打敗BAT;在越來越多的打工者離職創業時，他卻說創業者和打工者需要的能力完全不同，甚至相反。

福特就因為有了電站，1920發明了世界上第一條汽車流水線。現在有句話說得很好，代表大部分女生，也代表25歲以下男生的消費需求，三句話：愛美，怕死，缺愛。所以那時候安踏做鞋給我，七匹狼做衣服襯衫給我，就一定發財，因為那時候物資匱乏。在2004年，有誰會知道BAT會崛起嗎?當時我記得很清楚，在北京，技術人員都不願意去百度，因為大家不看好。

巴菲特的邏輯是什麽?他在喝可口可樂他就買可口可樂的股票，他在嚼箭牌口香糖他就買箭牌口香糖的股票，他在看華盛頓郵報就去買華盛頓郵報的股票，這其實是一個非常樸素的道理。當你賺到錢了，你會想第二次創業，或許那時你的理想更大。

”——蔡文勝創業就是做成一件事，或者做出價值也算成功，但其實不是每個人都能做出非常偉大的事情。”——蔡文勝打工成功者創業的成功概率其實並不高於其他人，甚至更低，因為創業者需要的能力和打工者完全不同，甚至相反。

第三，能夠顛覆原來的商業模式、運輸途徑的。因為我們知道要修圖就一定要用Photoshop，但它太複雜了，我們其實就是把它傻瓜化。同樣的道理，你認為他們三個未來就是最強的嗎?不，一定會有新的去打破他們，你就需要找到他們。這個傻瓜化也很簡單，比如你要修眼睛，你要進到Photoshop後台，調這個參數，調那個參數，這得多專業才行啊?其實幹嘛要那麽複雜，你不就是要把眼睛弄大嗎?無非是小大，中大，大大。雷軍把中間全部砍掉，他不用調查人員，在微博發一個大家需要什麽樣的手機，一大堆人給他反饋，這個比調查更有效。所以，實際上你做出的成績並非拜你所賜，更多是係統導致的結果。

如果調整不好，過去的成功就是現在失敗的原因。”前幾日，美團的股價在連續上漲11天、市值超百億美元後竟一度跳水，跌幅曾達到14%。

你能幹成事情是因為你頭頂上的那個品牌，以及你身後那個強大的公司係統，而非你自己的能力。一個新的消費品——虛擬網絡出來了，我們把更多的娛樂放到了虛擬上麵。

你們去看看現在的朋友圈，你會發現大部分都在鍛煉身體，在跑馬拉鬆，因為都怕死。他賣T型車，當時在德國賣一部車子大概需要五千美金，他賣500美金。

一定會有新的顛覆者打敗BAT“我們去看互聯網的發展，我覺得互聯網的發展與一百多年前電力的發展一模一樣的。今天唯一的差別就是消費品在改變，因為我們慢慢不再看報紙，我們的報道有更多的選擇了，現在的口香糖千奇百怪，現在的消費品變成什麽了，你在刷微信你就趕緊買騰訊的股票，你在用美圖秀秀你就應該買美圖秀秀的股票，你用小米手機就去買小米手機的股票，這就是個簡單樸素的道理。創業者和打工者需要的能力完全不同，甚至相反“如果明天生命終止，今天你還想創業嗎?如果你的答案是肯定的，那你就是天生為創業而生的人，你就應該去創業。當時GE出來的時候，大家都覺得電力公司就是老大，但GE並未成為當時最賺錢的公司。

愛美，怕死，缺愛圍繞這三個詞做產品就是對的方向“美圖秀秀為什麽這麽多人用，因為所有人都愛美。下完單以後開賣，他也不通過渠道，就直接從廠家發貨，這個過程少了多少費用?我覺得雷軍這個人真的非常棒，他前麵三年其實都在網上賣，這個效率是非常高的。

有的人創業因為一些原因造成了項目停頓，但在這個過程中取得了一定的進步也算成功。他們這兩個顛覆的為什麽會比較快成功?是因為這兩個體量特別大，一個是車，一個是房。

隻不過後來他想賣更多，賣個一億台，兩億台，所以切入傳統渠道，才把自己變重了。有選擇時，你要決定要不要繼續做下去。

舉個例子，比如Uber，Airbnb就是兩個典型的例子，這兩個公司嚴格意義上並不是互聯網公司，Airbnb的創始人隻是個設計師，Uber的創始人也不是互聯網公司出來的，是做投行的，但這兩家其實就是利用互聯網去顛覆我們現有的東西。也許，我們從蔡文勝剛加入互聯網的時間點也可以看出一二：他在2000年互聯網泡沫破裂時才進入。在這個節點加入，蔡文勝幾乎將之前賺的錢都賠光了，狂注冊了一千多個域名也沒人來買，但他馬上反省，挖掘商機，發現有些域名後期資金跟不上，便去買了這些掉下來的域名，後來賺得盆滿缽滿。那有了電我們可以發明電冰箱、電風扇、電視機、收音機一大堆電器，這些都改變了我們的生活。

從創業第一天開始，蔡文勝就是一個心態極好的人。我們知道中國最早的互聯網就是三大門戶，網易、搜狐、新浪。

30年前，因為我是70年出生的，我那時候我記得10歲以前我是穿不到新褲子的，我的褲子膝蓋要補，屁股也要補，都是我哥哥穿過了，我媽給我補一下我再穿。騰訊、阿裏也差不多，都算是第二梯隊，但這十年過來，他們三個成為最強者。

我要說的就是未來其實所有的東西都是可以被顛覆的，這是一個趨勢，也是一個方向。那我們為什麽不做一個App，讓各個村莊的小賣店就下一個單，要十箱、二十箱，然後再送到，可以弄個微信、支付寶付錢，也不用讓什麽供應鏈、金融之類的賺錢。

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