交通運輸部:五一假期高速路小客車免費通行

　　坤鵬論回想起來，交通運還真是這麽個道理，這麽多年來，最幸福的時候就是年收入沒超過10萬，還有個真心愛人天天陪伴。

2016年2月16日，輸部西藏旅遊發布公告稱，公司擬作價110億元收購聯想控股、孫陶然等46名交易對方合計持有的拉卡拉100%股權。一方麵因為A股的市盈率高;另一方麵是由於拉卡拉主要的服務對象和市場都在中國，假期現在仍立足於中國。

高速路拉卡拉的上市之路迎來實質性進展。根據艾瑞谘詢《2016年中國銀行卡收單行業研究報告》統計，小客車行截至2015年12月31日，小客車行拉卡拉支付在銀行卡收單市場的份額與銀聯商務和通聯支付一道位於行業前三。其中，免費通主要收入來源是收單業務，2016年1-9月，公司收單業務占比47.68%。招股說明書顯示，交通運拉卡拉支付公司前五大股東分別為：交通運聯想控股股份有限公司占股31.38%，為公司第一大股東、孫陶然(占股7.67%)、達孜鶴鳴永創投資管理中心(有限合夥)(占股5.58%)、孫浩然(占股5.39%)和陳江濤(占股5.01%)、小米董事長兼CEO雷軍(占股1.132%)。”對於企業收單業務發展迅速的原因，輸部拉卡拉解釋稱。

“公司股權分散導致股權結構存在一定的不穩定性，假期可能導致公司未來股權結構發生變化，進而影響公司經營的穩定性和連續性。截至2016年9月30日，高速路拉卡拉支付的收單業務遍及全國337個城市，高速路覆蓋超過350萬商戶，2016年1-9月收單業務交易金額超過8000億元;個人支付業務已在全國357個城市鋪設了近10萬台線下支付終端，同時，拉卡拉支付的手機客戶端等個人注冊用戶超千萬，2016年1-9月個人支付交易金額超過3000億元。2016年初創立品牌關茶，小客車行暢銷書《向前一步，就不再怕了》作者。

舉個例子，免費通我們公司有一個很有才華的女同事，她來申請工作的簡曆整個就是一副繪畫設計作品，紙張中心是自己的卡通自畫像。交通運這種積極的反饋和來自客戶的認可給了我很大的動力去把產品做得更好。而且有時應酬到很晚，輸部家人擔心，有時又要撒謊，自己其實很愧疚。現在我處於即將邁入三字頭的年紀，假期我給自己設了一個期限，假期接下來3年把創業作為生活的核心，盡力去實現我的目標和價值，如果達不到，我會在感性和理性之間做一個讓步和平衡。

一樣的道理，與男性主導的商業直接對抗不會有好結果。創業後，我傾向於認為“工作中的媽媽”是工作最穩定、最踏實的，也是公司穩定發展的基礎。

即便是做二把手，我也會讓他們知道我是重要的，不可或缺的。來一起了解下，和太太一起創業是種什麽體驗，以及在他看來，女性創業者有哪些優勢。峰小瑞：分享一件你在創業過程中覺得特別棒的事兒吧。我和我先生是第三次聯合創業，我們就是典型的男女搭配，幹活不累。

現在二胎放開了，我們還是這樣的原則，因為我們認為“工作中的媽媽”是工作最穩定、最踏實的，是公司穩定發展的基礎。我做的是醫療行業，經常和醫生打交道，有時我很認真說的話，醫生們並不會太當真，他們中有些人和我說話時都不正眼看我。”——CocoChanel有些人，選擇成為女性創業者。峰小瑞：作為女創業者，在商業世界裏打拚，到底有什麽不方便的?你是怎麽處理的?最不方便的是家庭和工作的平衡，比如沒有時間陪老媽，沒有時間陪兒子，讓老公做了很多犧牲。

3."剛好性別是女性而已"人九斤ParticleFever(粒子狂熱)創始人、CEO、品牌總監。海峰科技的女性員工也比較多，我們招聘時平等招聘，發展中平等晉升。

還有另一種人，他們會認為女生在這個社會上打拚，肯定要犧牲一些東西，比如肉體，所以他們會對女生有一些額外的期待。我覺得自己有點像“跟蹤狂”，我會一直盯著他們看(然後互看一眼穿在對方身上的PF相視而笑)，看到他們能在人群中亮眼自信的感覺挺不錯。

女性作為善於維係消費者關係，移情能力比較強的群體，其實是更適合做消費品的。比如就某個問題的決策，我們會從不同角度分析利弊，然後找折中點，算出成功的幾率和風險。6.“男朋友讓我不要愧疚感太強”小關清華大學經管學院金融係，曾在巴黎藍帶廚藝學院學習法式西點，後赴日本學茶，尋找最好的抹茶。她看人的直覺比較準，我們公司好多人都是她麵試的，現在我們的團隊很健康，工作都在高效地進行，大家也相處得很好。峰小瑞：這個世界對女性創業者更好了嗎?我覺得有變好。現在是一個消費品升級的時代，我們可以看到，在這個領域創業的女性比例很大。

不過用籠統的眼光打標簽沒什麽意義，真正的女創業者，何嚐不是每個人都超級有自己的個性呢。作為創始人，團隊夥伴加班熬夜或周末工作的時候我都要求自己也在，結果我一年都沒有跟我男朋友一起過一個完整的周末。

峰小瑞：在你看來，女創業者有哪些(男性可能不具備的)優勢?在談判和協商的過程中更加敏感和細致。峰小瑞：作為一名女創業者，在商業世界裏打拚，到底有什麽不方便的?以及你是怎麽處理的?創業一年以來，最不方便的就是，對公司的付出和對家人的付出無法同時達到自己的要求。

後來，實在是因為兩個孩子都太小，都特別需要媽媽，她不得不退出。另一方麵，我有時候覺得長相“吃虧”，因為娃娃臉的緣故看起來很小就經常碰到覺得我不像CEO的人，但那也隻是第一印象，經過交流和熟悉以後，這些成見都會消除。

看過女哲學家HannahArendt的采訪，她說“BetweenManasAThinkingBeing”，這句話特別重要。在適當的時候纏著他，提醒他，我是一個可行的人，一個有用的人，一個有執行力的人。具有來自金星的另一半視野，和來自火星的夥伴們一起工作更強大。沒有人在公司工作，我自己也不會太掛念。

女性這個物種本質上偏保守，注重穩健發展，所以在創業過程中，最好有能和她互補的團隊成員相互協作。滴滴出行總裁柳青曾因為陪伴家人時間過少而被負罪感包圍。

這是一個很奇妙的篩選過程，大家性情相投、理念一致，所以我們隻花了很少的時間磨合。峰小瑞：在你看來，對女創業者而言，這個世界有變好嗎?肯定變好了，首先在家庭和婚姻觀上麵，獨立的女性越來越多，公開討論凍卵、不婚或者開放式關係的聲音越來越多。

峰小瑞：分享一件你在創業過程中覺得特別棒的事兒吧。我也曾經因為一筆收入或者聽到客戶對產品好的反饋而高興，因為知道曾經的合作夥伴談不成了而難過，或者因為一個我真心對待的下屬的離去而有大的情緒波動。

兩性的相互尊重在於脫離了男人定義的女人的價值，比如女創業者不是作為一個“女創業者”而存在，而隻是一個“創業者”，不過剛好性別是女性而已。舉個例子，我們品牌(ParticleFever)的女性粉絲就經常會買男款S碼來穿，所以我們也在昨天的推送中告訴大家，其實我們不用區分男女款，喜歡什麽都可以，比如獲得《愛上超模》的冠軍彥禹博就穿著我們的運動內衣配男士組合運動緊身褲。反正我經常在各種商業場合穿著運動服穿梭，都是特別直率地做自己的事情，我自己覺得方便就行，別人覺得不方便可能我不知道。這可以說是女性創業者艱難的一個縮影。

所以，我們可以看到，現在越來越多的美國女生，會去讀工程類的專業，或者當一名企業家，她們越來越敢去做了。擁有清華大學電子係本科學位，加州大學聖迭亞哥分校計算機音樂博士學位。

峰小瑞：作為一名女創業者，在商業世界裏打拚，到底有什麽不方便的?以及你是怎麽處理的?現在的商業世界還是男性為主，女性創業者的不方便就好像是跑錯了房間上錯了車。我覺得中國特別需要像桑德伯格這樣的女性KOL站出來以一個女性的身份去鼓勵女性創業。

畢業於華東政法大學，曾任職於強生醫療長達7年時間。2.“持續的努力，持續的勤奮”林虹海峰科技CEO，曾任高盛資產管理(中國)運營部的負責人。

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